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（路透社哥倫比亞卡他赫納26日電）哥倫比亞政府和叛軍今天簽署和平協議。和平協議尚待公投生效，有人擔心公投若未過，哥國恐至少再陷十年內戰。
哥倫比亞政府與左派叛軍哥倫比亞革命軍（FARC）簽下歷史性的和平協議，終止據稱已有22萬人喪生、長達52年的內戰。
和平協議的最後一關是10月2日的公投。哥國人民有兩派意見，一派認為原諒FARC對國家有好處，另一派則認為應在戰場上擊敗叛軍再將他們關入大牢。
目前多數民調顯示公投應會過關。一旦公投通過，FARC首腦們只需接受類似清除地雷等的另類懲罰，叛軍領袖還可不經選舉獲得部分國會席位。
哥倫特價比亞總統桑托斯（Juan Manuel Santos）曾表示，公投未過將使哥國重陷戰亂。
70歲的律師戴拉卡耶（Humberto de la Calle），過去4年大多耗在古巴哈瓦那，協商終止內戰，並讓7000名叛軍重返社會。曾參與1991年那次失敗談判的戴拉卡耶也說：「公投若沒過，等同於一切全完蛋；經驗告訴我們，當哥國的和平進程被打斷，至少得耗10年才能回到正軌。」
外傳將於2018年取代桑托斯成為總統候選人的戴拉卡耶表示，這次和平協議內容已盡可能完備，連批評者都說協議具確定性，「公投沒過，意味墜入深淵，所以投票時要憑良心。」中央社（翻譯）
來自英國的醫師史蒂芬，從 2010 年起，便決定開始他一個人的單車之旅，歷經 73 個國家、8.5 萬公里，他足跡深至許多人煙罕至的地方，在旅行的過程中拯救各地病患，自己也經歷過不少危險的情況。未來他計畫出書，將這段歷程與世人分享。
史蒂芬（Steven Fabes）的愛心之旅至今已邁入第六年，就在敘利亞內戰爆發之前，他已經帶著他的存款，騎上他的腳踏車，深入歐洲南部及中東國家行醫最新出版。之後他騎著腳踏車至非洲及中南美洲，接著到了澳洲及亞洲。他將所經歷的過程與旅行故事，分享在個人的網站 Cyclingthe6。
他表示，最初他打算以每天10塊美金（約新台幣319元）過活，但很快的他的存款就沒了。從那時起，他就以公開演講和自由寫作的方式賺取旅費，而有許多公司被他的熱情感動，也主動贊助他各種裝備。
史蒂推薦芬表示利用自行車當交通工具，雖然有時很可怕，但卻可帶他去人跡罕至的地方，參觀一些偏遠地區。最重要的是「它打破了籓離，讓我可以與當地人做深入的接觸」。
這段旅程令他大開眼界，他騎著腳踏車經過了壯麗的山脈、沙漠和鹽湖，沿途中他至各慈善機構和醫院免費幫人看病，他表示有些病症在英國的臨床上甚至很少見到。
他目賭因極端貧困所造成營養不良之案例，以及諸如愛滋病、麻瘋病等病例，他也與貧民窟居民、游牧部落和遭恐怖襲擊的受害者做近距離接觸。
不過這段旅程也是驚險連連，他曾經歷黑寡婦蜘蛛、蠍子的攻擊、在祕魯被人用槍抵著頭，他動過膝蓋手術、也曾在馬來西亞染上登革熱。 在埃及，一群孩子試圖搶劫他，在厄瓜多爾一名喝醉的年輕男子刺傷了他手指等危險狀況。
擁有專業醫生背景的他表示：雖然在倫敦有他熱愛的工作以及朋友，但 「我很渴望旅行所帶來的冒險與挑戰。在沒有緊湊的行程表與時間的壓力下，我想簡化生活需求，在騎車環遊世界的途中，學習、體驗更多事物」。
目前在阿姆斯特丹的他，其旅程即將結束，他計劃返回英國工作，將他的遊歷寫成一本書，希望與更多人分享他獨特的旅行經驗。?（吳雯淇/綜合外電報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳慶琪】
國際富豪汽車於日前發表了2017年式小改款Volvo V40，並宣布車款現行命名變革，將原有豪華版與旗艦版改以最新名稱「運動版」與「安全旗艦版」。同時，為了讓消費者能更輕鬆入主 Volvo大無畏安全科技配備，針對旗下40與60車系的「安全旗艦版」車型，國際富豪也調整了配備升級優惠價格，以高性價比讓消費者擁有豐富配備且完整安全性的瑞典頂級車款。
隨著全新Drive-E動力的推出後，Volvo旗下車系也全面換上此動力單元，在這樣的改變之下Volvo並未滿意而停下腳步，從全新SPA平台的推出、All-New XC90的誕生，衍生出全新的外觀設計與內裝配備，這回Volvo旗下最入門車款V40將不落人後，透過全新Drive-E動力的加持，導入更為節能的1.5升T3動力，並換上最新的Sensus操控介面，開啟了未來Volvo車系的改革之路。
年輕族群 入門首選
小改款V40是Volvo旗下首款完全根據以人為中心的「Designed Around You」品牌設計語彙設計出來的車系，在小改款V40上，可以看到斯堪地那維亞設計之中，典雅造型與實用功能並重的典範，簡約而優雅的線條、頂級的質材與品質、以及人性化操作的尖端科技。
既然身為年輕族群品牌入門首選，Volvo為小改款V40換上嶄新家族外貌「索爾之鎚」T型LED頭燈，搭配直瀑式水箱護罩、新式黑底Volvo廠徽，與All-New XC90如出一轍的車頭外觀展現來自瑞典優雅大器風範。
水箱護罩上的雷達罩不僅加上列為Volvo最高造車指導原則的IntelliSafe字樣，亦放上與水箱護罩相同的線條設計，增添視覺質感，同時推出全新車色、R-Design後視鏡外殼消光新色與鋁圈樣式，提供更多樣化的選擇讓車主挑選。
不僅如此，車身線條還繼續往後衝刺，直到與尾燈合而為一；此外，最引人注目的便是車頭前保險桿整體視覺設計，精心雕塑的進氣口四周造型，延伸了兩側的前輪拱，不僅增加了視覺焦點，流線設計更能導引氣流方向，提昇全車的空氣動力效能，而以「索爾之鎚」概念設計的T型頭燈，能在夜晚時提供良好照明效果，並於視覺上成為黑暗中的亮點。
運動皮布椅 高透氣
在內裝部分，小改款V40除了新增專屬迎賓踏板和中央出風口象徵純淨車室的CLEANZONE字樣，搭配新式拋光鋁合金嵌飾點綴車室之外，另一重要變革為小改款V40「運動版」座椅將最新款的北歐高透氣運動布皮椅列為標準配備。此款源自歐洲設計的北歐高透氣運動布皮椅採用T-Tec/Textile高級鑲拼座椅面料，集柔軟、透氣、防滑、耐磨、阻燃性、耐日曬、耐紫外線、抗靜電、風格典雅、色澤飽滿及易於保養等多項優點於一身，也是目前用於汽車內裝上的高機能創新質材，符合歐洲Oeko-Tex Standard 100嚴格材質檢測標準。同時，表面高摩擦力的特性，能讓駕駛與乘員在激烈操控下避免身體晃動，此可刷卡款座椅的乘坐舒適性不僅深受歐洲消費者傾心，更普遍公認是較具運動感且接受度最好的座椅設計。
而全圖形顯示的8吋數位儀表板正是「以駕駛為中心」的設計哲學體現，可提供駕駛簡潔明確的資訊來源，於圖形顯示儀表板中，只有最重要的資訊會持續顯示於儀表板，讓駕駛隨時保持清晰冷靜。
影音娛樂 中文介面
另外，Sensus Connect連網影音娛樂系統，則是透過7吋整合式高解析度彩色螢幕來做設定，有別於All-New XC90的系統，採用非觸控式，並提供繁體中文介面、原廠中文衛星導航與Sensus Connect App應用程式；其中原廠的中文衛星導航也從原本的Garmin系統轉換為Nokia Here圖資，並整合了數位儀表板，能將引導指示顯示在中央的顯示幕上。而Sensus Connect App應用程式則是能與個人的手機熱點Wifi連線上網，並且使用內建的多款App應用程式。
在動力方面，作為入門車型的T3版本，搭載了最新1.5升Drive-E渦輪增壓直四引擎，不僅能輸出152hp最大馬力，並在轉速1700rpm左右就能爆發25.5kgm最大扭力，搭配Geartronic六速手自排變速箱，順暢且迅速的檔位銜接，大幅減少傳輸過程中的動力損失，從靜止加速至100km/h能在8.3秒內完成，並擁有210km/h的極速。
技術進化 緩衝力讚
底盤部分，國內所引進的小改款V40 T3配備了Dynamic運動化底盤，底盤研發團隊設計了全方位的全新底盤專案，針對車輛的行駛特性，徹底的研究每一處小細節，包含更理想的轉向效果，剛性更高的避震彈簧套筒，以及比任何Volvo車款都更高的緩衝能力；因此，小改款V40 T3擁有反應迅捷而靈敏的結構，能帶給駕駛無與倫比的動態操控體驗，同時又兼顧到乘坐上舒適度。另一方面，小改款V40 T3也將iTPMS胎壓偵測暨警示系統列為標準配備，加上ASC進階車體翻覆穩定控制系統、ESC電子車身穩定控制系統，以更早、更精確的介入時機，預防車體失控打滑的發生。整體而言，小改款V40擁有更為動感的外貌，雖然跳脫傳統的沉穩風格，但卻依舊秉持著Volvo以安全、舒適為主的品牌精神。
雖然小改款V40 T3為入門級距車款，但卻擁有了多項超越大型車款的主、被動安全科技。其主、被動安全科技，包含了PAP自動停車輔助系統、具有觸感回饋及自動轉向輔助功能的LKA車道維持輔助系統、RSI路標顯示系統、AHB主動適路性照明系統和CTA倒車車側警示系統等。
停車輔助 倒車安購物啦
PAP自動停車輔助系統：藉由讀取來自車頭、車尾、以及側面的超音波感測裝置資料，來判斷相對位置、以及空間大小；當駕駛啟動PAP系統，感測裝置就會開始掃描週遭空間，如果系統偵測到大於車身長度1.2倍的路邊空間，就會發出提示聲響，並透過儀表板上的訊息告知駕駛停車。接著駕駛可透過VSi資訊控制介面提供的文字和圖像逐步操作，直到車輛完全停妥為止，在此過程中駕駛必須自行啟動倒車檔並持續控制油門，而方向盤轉向動作則由PAP系統接管；當車輛停妥之後，系統會再發出提示聲響和文字訊息告知駕駛已完成停車動作。
而LKA主動式車道偏離輔助系統在原有的LDW車道偏離警示系統之下，LKA主動式車道偏離輔助系統則是在時速65～200km/h會自動開啟，透過擋風玻璃上方的攝影機掃描路面，並持續紀錄路面標線，若是發現車輛偏移車道時，LKA主動式車道偏離輔助系統則會對方向盤施與反向回饋力道，好讓車輛回復至原本的車道上，這套系統在作動的同時，駕駛也能隨時控制車輛的主動轉向，並不會與駕駛爭搶車輛的控制權，算是對於長途疲勞駕駛有相對的輔助功用。
身為車壇安全領導者，Volvo致力研發各項頂尖安全科技，創造出許多提高乘適性與安全性的輔助系統，從三點式安全帶到 ACC主動車距控制巡航系統、甚至是針對車外行人安全的PDFAB行人偵測計完全主動煞車系統及CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統，皆為Volvo車主帶來更安全、更輕鬆的駕馭旅程。而2017年式更名之V40「安全旗艦版」標配完整大無畏安全科技，專屬配備多達18項，絕對是國內豪華車市中配備最完整、高性價比的頂級車款！
零事故 是品牌價值
回溯過去汽車發展歷史，當全球車廠還在研發被動安全科技的時候，Volvo早就已經開啟多項主動安全科技的研發計畫。
時至今日，Volvo持續朝著2020年「零事故」的目標邁進，對於Volvo來說，「安全」並非只是一個代名詞，而是Volvo堅信的品牌核心價值。
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